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        <title><![CDATA[Répertoire des voiturettes Rolux]]></title>
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        <description><![CDATA[Bonjour &agrave; tous et bienvenue sur mon Blog qui sera pour une grande partie, d&eacute;di&eacute; aux Rolux, Pin-Up des voiturettes anciennes, qui me passionnent beaucoup. Ici, nous allons essayer de cataloguer les Rolux survivantes pour voir quels sont les changements, am&eacute;liorations et modifications faites &agrave; l'&eacute;poque. 
Vous trouverez des photos de la mienne en cours de restauration et d'autres, finies ou en &eacute;paves.. Et si vous avez une Rolux dans votre garage, n'h&eacute;sitez pas &agrave; m'envoyer une photo ! ]]></description>
                    <item>
    <title><![CDATA[La solution rotules !]]></title>
    <link><![CDATA[https://rolux.over-blog.com/article-la-solution-rotules-78673990.html]]></link>
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    <pubDate>Tue, 05 Jul 2011 20:24:00 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Petit tuyau pour les personnes qui restaurent une Rolux. Les rotules d'origine sur la mienne ne tournaient plus sur elles-mêmes mais pivotaient simplement de gauche à droite. Imaginez le jeu dans la direction ! La meilleure solution, c'est les rotules... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Julio]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[AVIS DE RECHERCHE ROLUX DE FAMILLE]]></title>
    <link><![CDATA[https://rolux.over-blog.com/article-avis-de-recherche-rolux-de-famille-74106541.html]]></link>
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    <pubDate>Wed, 18 May 2011 14:26:00 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Un ami de longue date vient de m'avouer que sa grand-mère possédait une Rolux rouge qu'elle avait acheté neuve dans les années 50 chez un marchand de cycles du Puy de Dôme. Il lui a été dit de famille que cette Rolux avait été modifiée pour accepter un... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Julio]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[L'allumage électronique]]></title>
    <link><![CDATA[https://rolux.over-blog.com/article-l-allumage-electronique-71168906.html]]></link>
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    <pubDate>Wed, 06 Apr 2011 23:12:00 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[On compte nombre de Rolux équipées d'allumages électroniques, et leurs propriétaires en sont ravis. Les Etablissements Kennedy ont su apporter leur talent, pour, à partir d'un plateau d'allumage SAFY, refaire etinceller les bougies de nos moteurs Ydral.... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Julio]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Offrez vous le T-Shirt ROLUX !]]></title>
    <link><![CDATA[https://rolux.over-blog.com/article-offrez-vous-le-t-shirt-rolux-71168863.html]]></link>
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    <pubDate>Wed, 06 Apr 2011 23:11:00 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[http://www.flickr.com/photos/artwerk/4524573557/ ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Julio]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[La New-Map Baby prototype coupé]]></title>
    <link><![CDATA[https://rolux.over-blog.com/article-la-new-map-baby-prototype-coupe-71168039.html]]></link>
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    <pubDate>Wed, 06 Apr 2011 22:57:00 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Cette fameuse Baby prototype à toit dont on imagine bien le confort intérieur ! Où se trouve-t-elle aujourd'hui ? Quelqu'un sait ? ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Julio]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Articles autour de la Rolux]]></title>
    <link><![CDATA[https://rolux.over-blog.com/article-articles-autour-de-la-rolux-71149916.html]]></link>
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    <pubDate>Wed, 06 Apr 2011 18:43:00 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Un très bel article rédigé par Thierry Astier dans son magazine "Génération Sans Permis" et photos de Katell Riou, Mars 2011. ______________________________________________________________________________________________ Article sur l'extraordinaire Rolux... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Julio]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Photos d'époque]]></title>
    <link><![CDATA[https://rolux.over-blog.com/article-photos-d-epoque-71009125.html]]></link>
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    <pubDate>Mon, 04 Apr 2011 23:27:00 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Le fameux coupé Baby New Map joue la compétition de taille ! ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Julio]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Les portes]]></title>
    <link><![CDATA[https://rolux.over-blog.com/article-35751116.html]]></link>
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    <pubDate>Sun, 06 Sep 2009 16:34:00 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Une option bien particulière, assez rare. Pourquoi particulière ? parce que souvent il n'y en avait qu'une seule, et qu'elle était montée côté passager. Qu'avaient à l'époque les gens à prendre une seule porte en option ?..et de ce côté ?! Que les Gentlemens... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Julio]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[J'ai croisé une grosse Rolux aux states !]]></title>
    <link><![CDATA[https://rolux.over-blog.com/article-35750312.html]]></link>
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    <pubDate>Sun, 06 Sep 2009 16:12:00 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Mais non, ce n'est pas une grosse Rolux ! C'est une Matford de 1936. Ce modèle bien qu'un peu tunning est le plus intéressant pour voir la ressemblance. On a souvent dit que la Rolux reprenait la calandre de la Matford... Suivez un peu ! Alors laquelle... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Julio]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Les phares]]></title>
    <link><![CDATA[https://rolux.over-blog.com/article-35746934.html]]></link>
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    <pubDate>Sun, 06 Sep 2009 14:40:00 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Contrairement aux feux, on ne verra, sur les Baby et Rolux, que trois types de phares, changeants 4 fois selon les années de production : 1 - Le tout premier modèle connu que sur cette Baby (qui parait être un des premiers exemplaires d'ailleurs, mais... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Julio]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Les systèmes de décapotage]]></title>
    <link><![CDATA[https://rolux.over-blog.com/article-34144854.html]]></link>
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    <pubDate>Thu, 23 Jul 2009 14:31:00 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Pas beaucoup de différents systèmes ont existé. J'ai classé deux types. Mais bien évidemment, quelques uns doivent être différents de part la forme des arceaux de capotage car rappelez-vous, à cette époque, c'était très artisanal, et les améliorations... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Julio]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[les roues]]></title>
    <link><![CDATA[https://rolux.over-blog.com/article-34126000.html]]></link>
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    <pubDate>Wed, 22 Jul 2009 22:58:00 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Seulement deux types de roues sont connus. haaa ces roues qui nous font galérer à monter les pneus ! Fabriqués par Michelin, les 270x90 ont été vus à la vente la dernière fois autour de 2000, avant la fin définitive (?) de la production. Combien de personnes... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Julio]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Les volants]]></title>
    <link><![CDATA[https://rolux.over-blog.com/article-34124272.html]]></link>
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    <pubDate>Wed, 22 Jul 2009 22:10:00 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Les Rolux, comme plein d'autres accessoires ont été équipées de volants différents. Les toutes premières appelées BABY avaient des volants quatre branches en alu. ... vient le temps du volant à trois branches, entouré de bois vernis. Ensuite en plastique... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Julio]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[Rolux survivantes]]></title>
    <link><![CDATA[https://rolux.over-blog.com/article-34122595.html]]></link>
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    <pubDate>Wed, 22 Jul 2009 21:20:00 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Un exemplaire intéressant de Rolux VB 54 de 1939. Elle est en Hollande. Regardez l'état : c'est comme si elle n'avait jamais été restaurée ! C'est la n° 25035 de 1939 VB54 Une vue au rassemblement de Manresa. Elle est aujourd'hui en Espagne. Félicitations... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Julio]]></dc:creator>
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                    <item>
    <title><![CDATA[La dernière, pas prévue !]]></title>
    <link><![CDATA[https://rolux.over-blog.com/article-29954685.html]]></link>
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    <pubDate>Tue, 07 Apr 2009 00:22:00 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Pour une restauration, il faut être patient, souvent attendre l'ami d'un ami qui viendra peut-être un jour vous aider sur ce que vous ne savez pas faire. Attendre les pièces toutes neuves qui sont en rupture de stock, ou simplement se taper la tête sur... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Julio]]></dc:creator>
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                    <item>
    <title><![CDATA[La troisième]]></title>
    <link><![CDATA[https://rolux.over-blog.com/article-29954275.html]]></link>
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    <pubDate>Tue, 07 Apr 2009 00:05:00 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Si vous avez bien suivi, la première et la deuxième Rolux ont fusionné. L'une a sauvé l'autre. Je me suis séparé de cette Rolux rouge, car très peu de temps après son achat, j'ai eu la chance d'en trouver une, complète, juste sortie de grange Alsacienne,... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Julio]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[La deuxième]]></title>
    <link><![CDATA[https://rolux.over-blog.com/article-29953971.html]]></link>
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    <pubDate>Mon, 06 Apr 2009 23:33:00 +0200</pubDate>
    <description><![CDATA[Voici donc la deuxième Rolux qui n'était qu'en fait qu'une carrosserie seule, et que j'ai complété avec les pièces de la première épave, que vous avez vu dans l'article précédent. Aujourd'hui cette petite auto incomplète a rejoint un passionné, un acharné... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Julio]]></dc:creator>
    </item>
                    <item>
    <title><![CDATA[La Première...]]></title>
    <link><![CDATA[https://rolux.over-blog.com/article-4890760.html]]></link>
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    <pubDate>Tue, 12 Dec 2006 22:45:55 +0100</pubDate>
    <description><![CDATA[Voici la première Rolux de la maison. Après de longues recherches pour une auto comme ça, je décidais de passer un article dans la LVA. Et quelques jours plus tard, j'ai eu une réponse par téléphone, concernant ce modele, très rouillé, et à carrosserie... ]]></description>
        <dc:creator><![CDATA[Julio]]></dc:creator>
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