Les portes

Une option bien particulière, assez rare.

Pourquoi particulière ? parce que souvent il n'y en avait qu'une seule, et qu'elle était montée côté passager.
Qu'avaient à l'époque les gens à prendre une seule porte en option ?..et de ce côté ?!
Que les Gentlemens choisissent une autre auto ! Comment voulez vous tenir la porte à votre belle, puisque vous devez rentrer le premier dans la voiture..!....
Et de même pour sortir : imaginez sa réaction si vous lui passer la main sous les genoux pour sentir sa poignée - de la porte - et l'ouvrir fièrement..!

Et c'est dailleurs ce qu'exprime un grand et talentueux dessinateur sur ce dessin :

Attraper sa poignée par dessous : ça passe ou ça casse..!

Voici une brochure qui montre cet accessoire "sur demande mais non indispensable"



Les portes sont différentes d'une auto à l'autre, voici des exemples :



Modèle très similaire à la brochure



Porte rectangulaire, desendant jusqu'au bas de caisse


Modèle à deux portes


Et enfin, modèle à une seule porte conducteur.

Il faudrait peut-être supposer que le fait d'avoir une seule porte côté passager provenait du fait que des fils electrique passaient sur le côté conducteur.. C'est une supposition.

Carrosseries différentes à portes :


Le prototype coupé à portes

Version découvrable pour cette Rolux...bizarre !